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路线全长9.3公里

时间:2020-07-15 23:27来源:未知 点击:

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1月24日,北江四桥召开了工可评审会。建设单位推荐的主桥为双塔斜拉桥得到了与会专家和代表的认可,会上还针对一些具体问题进行了沟通,为大桥设计单位进一步优化完善方案,尽快进入下一阶段工作奠定了良好基础。

项目建成后将在清远市区中部形成一条景观大道,串联起北江、燕湖、南山岭等公园景观,形成清远市区的景观中轴线,可大幅提升清远城市形象。另外,本项目贯穿联系了省职教基地、燕湖新城、莲湖工业园,其建设对加快清远中心城区扩容提质具有重要意义。此外,本项目还是燕湖新城对接佛清从高速公路的快速通道,其实施有利于加强燕湖新城与珠三角各市之间的交通联系,促进燕湖新城提速发展。(市公路管理局办公室)

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会议听取了建设单位汇报,并就项目建设的必要性、交通量预测、建设规模及技术标准、工程总体方案、桥型方案、投资估算等问题进行了认真讨论。会议认为,目前清远市区北江两岸城市一体化进程在加快,单纯依靠现有的三条过江通道已难满足北江两岸间快速增长的过江交通需求。

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根据评审会确定的设计方案,北江四桥起点位于大塱村北侧,与规划院环路平交,沿大塱村西侧往南与院南二路平交后,上跨沿江东路,设置互通式立交匝道与沿江东路衔接,跨北江、设置分离式立交上跨北江一路,往南从金海湾豪庭及金信蓝湾豪庭间穿过,与人民东路、清远大道、清源大道及清龙大道平交后上跨大燕河,与燕南大道平交,终点接佛清从高速公路,路线全长9.3公里。设计速度60km/h,采用双六车道,路基宽度30米,桥梁两侧增设4米宽人行道,桥宽39.5米。大桥预计在2015年动工,工期三年。

随着省职教基地、莲湖工业园等规划区的开发建设,交通需求将急剧增长。根据预测,2020年,市区过江通道交通量将大大超过现有过江通道的总通行能力,现有过江通道通行能力无法满足清远市区北江两岸间未来快速增长的交通需求,也不利于增强北江两岸的交通联系。本项目将在清远市区构建一条新的跨北江通道,其建设将缓解凤城大桥与北江五桥的过江交通压力,满足清远城区北江两岸间快速增长的交通需求。